嫩草WWWWW

相关股东暂未披露减持意向公告，解禁减持压力并不大。但是如此大的流通股解禁，未免引发投资者恐慌和市场减持压力，对今天的股市难免带来一定的下跌压力。责任编辑：公司观察金融稳健为实体经济添活力（锐财经·年中经济观察（11））今年以来，中国金融领域各项改革不断深入，中国人民银行、中国银行保险监督管理委员会、中国证监会等主管机构在治理市场乱象、防范系统性风险、帮助小微企业融资等方面开展了大量工作。专家指出，随着供给侧结构性改革的推进，金融的稳健运行将会为中国实体经济提供更有力的支撑。

在资管新规落地后，券商资管的部分业务被重新划分，这让券商产生了寻求新通道承接资管业务的需求。而获得公募牌照，无疑将带来主动管理的优势。银行业则加快了进军私募基金的步伐。去年工行、农行、建行、中行相继进军私募，动作频频，其中尤以工行为甚，工行率先取得私募牌照，而后，工银投资在半个月内备案了5只产品，为国有大行中成立产品数量之最。

日本本田公司发言人说，该公司的欧洲业务已高度整合，英国无协议脱欧将对他们形成“严重挑战”；届时边界新设的检查，将打乱本田的实时物流系统，而英国与欧盟双方的关税会对本田的竞争力造成影响。日媒指出，许多亚洲公司都在调整其应对措施，例如印度塔塔汽车旗下的捷豹路虎，最近宣布裁掉主要集中在英国的4500个职缺，此数字约占英国捷豹路虎4万名员工的10%。

会中，来自物流、电商、银行等行业代表，热议“结算与金融如何服务物流企业”这一话题，分别从企业运营模式、供应链体系建设、金融服务创新等角度切入，提纲挈领，回顾了当前物流业发展面临的机遇，更指出了痛点所在，同时，从他们各自的角度解析了物流金融的发展路径。

“2018年上半年，中国金融工作主线十分清晰：一是加大金融领域对外开放力度，二是推动降杠杆、化解风险点。从效果来看，上半年金融运行总体稳健，P2P、互联网金融等领域风险点得以暴露出来，资管新规等一批制度建设取得实质进展。”武汉科技大学金融证券研究所所长董登新在接受本报记者采访时说。

最新公告显示，在10月8日至21日期间，上海科创已通过集中竞价方式减持了公司股份620万股。据此判断，上海科创后续还会在2019年10月23日至2020年3月18日期间继续减持不超过620万股万达信息的股权。中国人寿今年已进行5轮增持中国人寿却对万达信息格外青睐。在上海科创减持几天前的10月18日，中国人寿刚通过二级市场增持万达信息152.21万股，这也是中国人寿今年对万达信息的第5轮增持。